波音公司已完成747-8F 50%的设计工作2008年3月7日，星期五 波音公司表示，其已经完成747-8货机50%的设计工作，波音公司的工厂和供应商得到详细设计后，便可开始制造该飞机的零部件、组件和工装。

747-8F项目于2005年11月启动，按计划于2009年末向卢森堡货运航空公司(Cargolux)和日本货运航空公司(Nippon Cargo Airlines)交付首架飞机。
该飞机较747-400F长5.6米，最大结构有效负荷能力达140公吨，航程超过8,185公里。波音公司声称，该飞机的收益货物量较747-400F大16%，借助GEnx发动机的动力，其燃油效率将比747-400F高17%，噪声减少30%。
波音公司表示，“747-8货机的飞行成本同前款飞机相比几乎相同，但是吨公里成本下降了16%。”另外，主货舱门的尺寸可容纳3.05米高的货板，可与777F“轻松进行联运”。
迄今为止，该飞机制造商已收到来自10家客户的78架747-8F的订单。